AUTO BATTERY CHARGE GENSET 10 AMPERE 24 VDC

Auto battery charge berfungsi untuk proses pengisian battery dengan mengubah tegangan PLN 220V atau dari generator itu sendiri menjadi 12/24 V menggunakan rangkaian penyearah. auto Battery Charger ini biasanya dilengkapi dengan pengaman hubung singkat (Short Circuit) berupa sekering/ fuse. Battery charger digunakan untuk menyuplai energi listrik ke accu.

Pada saat normal yaitu suplai dari PLN dan load disuplai dari PLN. Maka battery charger akan mendapatkan suplai energi listrik dari PLN pula.Battery charger ini akan mengisi accu sebesar atau menghasilkan Tegangan sekunder  12 VDC dan 24 VDC  dengan kapasitas power 5-10 A tergantung penggunaan tranformatornya.. 

Dari accu ini, suplainya telah siap untuk menstart genset, jika PLN mati atau mengalami gangguan. Jika PLN mati, battery charger tetap mendapat suplai energi listrik, tetapi dari genset yang akan disalurkan ke accu. Sehingga dengan cara ini battery charger tetap mendapat suplai litrik begitu juga dengan accu. 

Catu daya DC yaitu baterai atau accu digunakan untuk mengoperasikan genset. Karena accu ini akan menyalakan genset dan pengontrolan kerja ATS. Nah, accu ini mendapat pengisian ulang dari battery charger. Accu yang akan menggerakkan generator harus selalu dalam keadaan bertegangan.

Pengisian Battery  atau accu digunakan alat bantu berupa battery charger dan pengaman tegangan. Pada saat PLN normal (diesel dan generator tidak beroperasi), maka battery charger mendapat suplai listrik dari PLN. 

Sedangkan pada saat PLN mati atau mengalami gangguan (diesel dan generator beroperasi), maka suplai dari battery charger didapat dari generator. Pengaman tegangan berfungsi untuk memonitor tegangan baterai atau accu. 

Jika tegangan dari baterai atau accu sudah mencapai 12/24 volt, yang merupakan tegangan standarnya, maka hubungan antara battery charger dengan baterai atau accu akan diputus oleh pengaman tegangan.

Penjelasan diatas, produk yang ingin kami tawarkan adalah Battery Charger yang digunakan pada gensetdan juga sebagai backup panel auto genset, dimana kegunaan-kegunaannya sudah kita ketahui bersama.

Jika anda mempunyai masalah battery charger ataupun jika anda membutuhkan auto battery charge , silahkan hubungi kami

AUTO BATERAY CHARGE GENSET ( MEREK STR )

DATA UMUM
Auto bateray charge merek str buatn lokal ,dengan desain yg elegan dan ramping bisa ditempatkn di panel atau di genset.Tersedi 3A atau 5A  , untuk 10 A perlu pemesanan .   

AUTO BATERAY CHARGE STR

 .
Pengisi dapat tetap terhubung dengan baterai selama mesin cranking dan Menjalankan.
Sepenuhnya Perlindungan dari Short Circuit, arus, Over Voltage, Selama Mengisi dan Tegangan masukan tinggi,trimport pengatur output tegangaN

Output tersedia selama terhubung ke baterai dan Charger tidak bekerja jika debit baterai di bawah 30% dari tegangan baterai nominal.

Kemampuan untuk mengatur mode: Meningkatkan dan Float Mengisi (Output Tetap Current).

INDIKATOR
Indikator Led: Power, Battery Terhubung, Pengisian. Indikator pengisian :  Blink: Trickle Charge).

Bila baterai terisi penuh, indikator "Pengisian LED" mulai flash, pada saat ini hanya saat biaya menetes adalah mengurangi tingkat alower hadir (konstan arus & tegangan) dan "pengisian LED" menyala

HUBUNGI

Kunjungi kami :

GANTI/UPGRADE AUTO BATERAY CHARGE

AUTOMATIC BATTERAY CHARGE (DCE DAN TELEMAX)

AUTOMATIC BATTERY CHARGER .

Data Umum

Berbagai SMC ini 3A atau 5A seri Mempertahankan kondisi baterai terisi penuh tanpa overcharge dan penyerangan dgn gas beracun diabaikan.
Pengisi dapat tetap terhubung dengan baterai selama mesin cranking dan Menjalankan.

Sepenuhnya Perlindungan dari ReversePolarity, Short Circuit, arus, Over Voltage, Selama Mengisi dan Tegangan masukan tinggi (Anti Surge).
Output tersedia selama terhubung ke baterai dan Charger tidak bekerja jika debit baterai di bawah 30% dari tegangan baterai nominal.
Kemampuan untuk mengatur mode: Meningkatkan dan Float Mengisi (Output Tetap Current).

pemantauan

Indikator Led: Power, Battery Terhubung, Pengisian, Reverse Polarity Connection.
Biaya negara Indikator: (Light: Mengisi Massal, Blink: Trickle Charge).

Bila baterai terisi penuh, indikator "Pengisian LED" mulai flash, pada saat ini hanya saat biaya menetes adalah mengurangi tingkat alower hadir (konstan arus & tegangan) dan "pengisian LED" menyala

Boost Mode

Dalam modus Boost, dorongan Link hanya harus terhubung sementara (dianjurkan di bawah 2 jam atau menggunakan opsional kontak timer selama 1-2 jam pengaturan)

HUBUNGI KAMI

DESKRIPSI BARANG TELEMAX

Pengisi Accu Otomatis, charger genset, dll.

Memelihara Accu dalam kondisi full charge secara otomatis dengan aman.
Membantu memperpanjang umur Accu (mencegah proses kristalisasi sulfat).
Proteksi lengkap terhadap Polaritas terbalik, Short circuit, Overcharge.
Output akan terdeteksi apabila Accu sudah tersambung dengan Charger.

Charger aman walaupun tetap tersambung ketika Engine Starter dan Engine running.

• Led Indikator : cahaya Terang (Bulk Charge), cahaya Berkedip
• Floating voltage : 12V (13,6V) / 24V (27,2V) 1%.
• Boost voltage : 12V (14,4V) / 24V (29,0V) 1%. 
• Sambung terminal (Boost) ke (+) maks 2 jam.
• Output Current : 5Amp / 10Amp Murni. 
• Kabel Output Minimum untuk 5A: (2,5mm) dan 10A: (4mm).
• Dimensi / beban : PxLxT : (220x189x115mm). 
• Berat: 5Amp (4kg), 10Amp(6kg+).

NOTE :

Setelah Accu terisi penuh, Led Indikator akan berkedip semakin melambat dan Charger melanjutkan ketahap Maintenant battery yaitu: Tricle Charge untuk menjaga agar kondisi Accu selalu dalam kondisi siap pakai dan

Anti Desulfation untuk mencegah agar battery/Accu tidak mengkristal (ber kerak).
Accu dengan tegangan dibawah 30% dari tegangan nominalnya tidak dapat di Charge / diisi dengan charger ini (menurut acuan standar Accu dianggap rusak) , sebaiknya accu segera diganti atau diperbaiki. Meskipun dipaksakan dikhawatirkan hasil pengisian tidak akan sempurna.

Sebelum melakukan koneksi Charger ke Accu, pastikan kepala konektor Accu (-)dan(+) dalam keadaan bersih dari karat atau kotor agar proses pengisian tidak terhambat.
Untuk Accu 24V hubung seri agar diperhatikan kondisi keduanya dalam kapasitas tegangan yang sama sebelum dilakukan pengisian, ini bertujuan untuk menyempurnakan kondisi pengisian penuh keduanya.

Bila Led Indikator Charge tidak berkedip setelah lebih dari 2 jam pengisian dan panas Trafo terus naik, segera cek kondisi Accu. Dalam kondisi Accu normal, panas dari Trafo dan Pendingin akan naik saat pengisian dan turun kembali setelah Accu terisi penuh.
Apabila Accu tidak terhubung namum Led Indikator tetap menyala, menandakan Charger Rusak.

Kerusakan Charger kemungkinan diakibatkan dari Accu yang telah rusak namun tetap dipaksakan dalam jangka waktu yang lama atau bisa terjadi dari tegangan input AC yang melebihi 275VAC.
Pemeriksaan Air ,kebersihan, suhu ruang dan kondisi yang lainnya harus dilakukan secara rutin agar Accu tetap prima

HUBUNGI KAMI